– Frågan är om de räknar eller hur de har räknat –
”Vi utvärderar för närvarande potentialen för storskalig produktion av grönt väte för användning inom industrin. Detta kommer att kräva produktion av detta.” Men omvandla det också till andra resurser,” sa utvecklingschefen för RES Renewables.
Prime Capital äger därefter ytterligare RES Renewables-projekt, inklusive en vindkraftspark i närliggande Björnberget.
Enligt chefen för RES Renewables i Nordic, Matilda Afzelius, kommer projektet i Ånge att kosta en tilläggsbudget på mellan 1 och 2 miljarder euro, vilket är cirka 11,5-23 miljarder kronor. Det är meningen att produktionen ska vara fullt fungerande i slutet av detta decennium (om 5 år). Parterna vill inte avslöja något specifikt pris för köpet.
Resterande biomassa kommer fortfarande att främja tillväxten av fabriken, den förväntas producera 80 000 ton rent väte varje år.
Processen!
För att producera ”grön vätgas” genom elektrolys av vatten, behöver man för 80 000 ton, ca 6 TWH, elenergi (ca 5% av Sveriges nuvarande produktion). Förutom elenergin så behövs elektrolysrör, som är en förbrukningsprodukt som innehåller bl.a. platina.
Bortser man från investeringen, bemanningen, hantering och kostnaden för elenergi (inget kan man bortse ifrån), så kommer vätgasen kosta ca 60 – 80 kronor per kilo.
Räknas alla kostnader in, så kommer minst siffran fördubblas till 120 – 160 kronor per kilo.
Vätgas från naturgas, kostar ca 30-40 kronor per kilo att producera.
Vill man använda vätgasen som gasbatteri och få el genom bränsleceller, så kommer man från 80 000 ton, få ca 2 TWH el. D.v.s. hela processen blir en elslukare.
Alternativet att använda vätgas från naturgas, släpper ut CO2 i sin process.
Kör man en bil på vätgas (normalt elbil + bränslecell) som kostar 120 – 160 kr per kilo, så blir milkostnaden ca 24-32 kr per mil i vätgaskostnad, förutsatt noll i skatt. En elbil med batteri som kostar 2 kr/KWH att ladda har jämförelsesiffra ca 4 kr per mil i elkostnader.
Sammanfattningsvis
Tekniskt går det producera vätgas som de planerat, men ekonomiskt är det en grön dröm, som är orealistisk.
Lämna kommentar