Advokaterna vinner alltid

11 fordonsägare får 5 000 kr var i en tvist mot GM, men advokaterna får 15 miljoner.

Efter en lång väntan kommer ägarna till GM Chevrolet och GMC dieselfordon från 2011-2016 äntligen att få ersättning för reparationer

I åratal har General Motors brottats med en ihärdig kollektiv stämning. Orsaken? Anklagelser kring deras Duramax-dieselmotorer, specifikt angående deras oförmåga att klara av amerikanskt dieselbränsle på grund av felaktiga bränslepumpar.

Efter omfattande förhandlingar har GM slutligen nått en uppgörelse med de personer som väckte talan mot företaget. Tyvärr kommer majoriteten av de tilldelade medlen i första hand gynna de inblandade juridiska ombuden, som rapporterats av The Drive.

Det aktuella problemet gäller de farliga bränslepumparna. Enligt stämningsansökan är Duramax-dieselmotorerna, som vanligtvis finns i Chevrolet- och GMC-fordon tillverkade mellan 2011 och 2016, installerade med Bosch-bränslepumpar som är dåligt lämpade för amerikansk diesel. Dessa pumpar påstås vara speciellt tillverkade för europeisk diesel, som har en tätare konsistens och ett högre smörjmedelsinnehåll.

När tunnare amerikansk diesel används sker en händelse. Det involverar bildandet av luftfickor inuti pumparna, vilket orsakar kollision av metallytor. Denna kollision har potential att inte bara göra bränslepumpen oanvändbar utan också driva metallfragment direkt in i motorn, vilket orsakar fullständig förintelse.

Intressant nog kommer de 11 personerna som lämnade in stämningsansökan bara att få 5 000 kronor var, medan de inblandade advokaterna delar på en rejäl summa på 15 miljoner kronor.

Vidare är GM skyldig att ge ersättning till kunder som haft utgifter för reparationer i samband med bränslepumparna som inte täcktes.

En framtidsförsäkring lämnas, om än med villkor. Alla personer som för närvarande har de drabbade Duramax-fordonen kommer att beviljas en utökad garanti specifikt för Bosch CP4 bränslepumpar. Det är dock viktigt att notera att denna garanti endast gäller under en period av 12 månader från det datum då anspråket officiellt godkändes eller tills fordonet har nått en körsträcka på 5000 mil från dess ursprungliga inköpsdatum.

Utöver allt detta är ägarna också ansvariga för femtio procent av kostnaderna för eventuella nödvändiga reparationer. När det gäller den tidigare ägaren finns det en möjlighet att de kan få viss ersättning för att de betalat för mycket för sina fordon.

Förlikningen har tyvärr en begränsad omfattning och är endast tillämplig på kunder som bor i sju särskilda delstater: Kalifornien, Florida, Illinois, Iowa, New York, Pennsylvania och Texas. Tyvärr kommer individer som är bosatta utanför dessa stater inte att få någon ersättning eller assistans.

Trots anklagelserna förblir GM orubbliga i sitt försvar, hävdar deras oskuld och förnekar eventuella defekter i deras pickuper.