I grunden är det en råvarumarknad som sätter priset för olja som när den är artikeln skrivs ligger på 75-80 USD/fat *1. Ett sådant oljefat är ca 158 liter. Eftersom dollarn kostar ca 10,40 kr, innebär det ett fat råolja kostar 780 – 832 kr. Eller förenklat ca 4,9 kr – 5,26 kr. Vi förenklar det till 5 kronor. Förändras dollarn med 25 öre, så påverkar det priset med 17 öre (högre dollar högre pris och vice versa).
Förändras oljepriset med 10 USD/fat, påverkas priset med ungefär 65 öre.
Nu kan vi inte tanka råolja, utan den måste gå till ett raffinaderi, som får ut olika produkter, beroende på lämpliga temperaturområden. Ca 50% blir diesel och 25% bensin. Resterande 25% används för andra produkter som asfalt, brännolja, smörjoljor, flygfotogen, gasol.
Produkter vid reduktion är ca 100% dyrare än produkter från råolja. Förutom eventuell kvalitetsskillnad ska en inblandning vid nuvarande prisnivåer betyder det ca 3% prispåverkan (+ hanterings och vinsttillägg), d.v.s. ca 15 öre/liter. Det betyder att huvudproducenten i Sverige Preem, tjänar väldigt mycket extra på reduktion och förstås försöker påverka reduktionen politiskt. (teoretisk kostnadsökning produktionsledet vid t.ex. 20% reduktion är ca 50 öre per liter)
Förutom kostnaden för olja och raffinaderi, så finns myndighetskrav med reduktion (andra kolväteprodukter, framställda på andra sätt), transporter och kostnader för macken, pumpar och motsvarande. Dessutom vill förstås de flesta också få en vinst på sin business.
Bensinpriset vid pumpen
Från råolja till pump är priset ca 7,64 kr, resten av priset du får betala är skatter.
(Övrig skatter är moms, energiskatt, koldioxidskatt och moms på skatten)
Diesel vid pumpen
Från råolja till pump är priset ca 9,20 kr, resten av priset du får betala är skatter.
(Övrig skatter är moms, energiskatt, koldioxidskatt och moms på skatten)
Det finns ingen grund för diesel ska vara 1,56 kr dyrare än bensin, tvärtom den större volymen från råolja, borde göra den billigare. Diesel är lägre produktionskostnad också för raffinaderiet för det är lägre värmepunkt och förädlingsgrad. Där finns motiverad sänkning av priset med runt 2-3 kr/liter (inklusive moms).
Här håller oljebolagen från raffinaderi till kund högre marginaler än vad en mer konkurrensutsatt marknad borde hålla. Det speglas också av att olika rabattavtal, så brukar det erbjudas större rabatter för diesel än bensin.
Skatter bensin och diesel
Förutom priset på bränslet tillkommer skatterna. Vi har dels 25% moms, som det är på de flesta varor som inte är skattegynnade. (Skattegynnade är till exempel sälja dagstidningar digital eller fysiskt eller ränta på lån) Utöver det så har vi energiskatt, koldioxidskatt och moms på skatten. Energiskatt, koldioxidskatt och moms på skatten, är fast kostnad per liter.
Bensin: Energiskatt: 2,57 kronor/liter, Koldioxidskatt: 3,14 kronor/liter, Moms på skatten: 1,43 kronor/liter. Därtill tillkommer moms på bensinen ca 2 kr/liter. Totalt ca 9 kronor/liter vid nuvarande prisnivåer.
Diesel: Energiskatt: 1,57 kronor/liter, Koldioxidskatt: 2,72 kronor/liter, Moms på skatten: 1,05 kronor/liter. Därtill tillkommer moms på bensinen ca 2,30 kr/liter. Totalt ca 7,5 kronor/liter vid nuvarande prisnivåer.
Skillnad skatter diesel och bensin
Koldioxidskatt och energiskatt (+ moms) är 1,52 kr/högre per liter för bensin än diesel. Det är omotiverat och högst rimligt sänka bensinskatter för få en rättvis och lika beskattning. Det är också i huvudsak hybridfordon kombineras med bensin och el.
Den lägre beskattning på diesel tar oljebolagen (i huvudsak Preem) ut som högre vinstmarginal.
Hur mycket tjänar macken?
Normal vinst för själva macken är ca 1-1,5 kr/liter (ingår i 7,74 respektive 9,20 ovan). D.v.s. tankar du 50 liter, så är deras vinst på dig som kund 50-75 kr. Därför vill de gärna sälja en korv, bulle eller något sånt också, eller bäst av allt om du tvättar bilen för 200 kronor.
*1 vid prisnivå 75-80 USD/fat, gör i princip alla företag som håller på med oljeutvinning/produktion mycket höga vinster. De länder som har låga kostnader är under 10 USD/fat, genomsnittlig kostnad i världen är ca 30 USD/fat.
Intressant