ÖVRIGT

Mardröm för lyxkryssare

97

Lyxkryssaren skulle bli passagerarnas andra hem och ta dem runt i världen. Nu är drömmen om ett liv till sjöss över. Anledningen? Det finns inget skepp. 

Starta båtåret i Düsseldorf – en dröm för båtentusiaster 22 november 2023 Sju kontinenter och 382 hamnar i 140 länder. Visst, det lät bra så länge det varade. Flop? Ja, det ligger nära till hands. 

Det var i mars i år som det berättades att Life at Sea Cruises erbjöd en treårig jorden runt-kryssning med AIDAaura. Biljetterna till lyxkryssningen hade då börjat säljas och priserna var överraskande. 

Detta då du som passagerare skulle kunna få en biljett för motsvarande 320 000 kronor per år – eller 26 000 kronor i månaden. 
Ett pris som med start den 1 november i år skulle ta passagerarna på en treårig resa. Så var dock inte fallet. 

Inför avgången, som var planerad till Istanbul, kom det fram att avgången hade skjutits upp till den 11 november och flyttats till Amsterdam. 

Kort därefter justerades det datumet till 30 november. Det var då och där oklart vad som låg bakom förseningen och det mesta om det förstående livet till sjöss hängde i luften. Allt medan biljettförsäljningen fortsatte. 

Inget fartyg hittades Den 17 november – mindre än två veckor före det reviderade avresedatumet – informerades sedan passagerarna om att kryssningen hade ställts in. 

Detta efter att Life at Sea Cruises meddelat att de inte hade något fartyg, eftersom det efter en rad förseningar köptes av ett annat företag. 

Ett besked som av naturliga skäl möttes av bestörtning hos kryssningens passagerare. Särskilt de som hyrde ut sina hem eller sålde sina ägodelar innan resan. 

Flera av passagerarna blev också strandsatta i Istanbul. I efterhand uppgav moderbolaget Miray Cruises att de aldrig hade råd med AIDAaura och att deras investerare drog sig ur på grund av oroligheterna i Mellanöstern. 

Ett problem som företaget försökte lösa med det mindre fartyget MV Gemini, som ursprungligen skulle användas, innan man beslutade att det var för litet. 

”Ingenstans att gå” Passagerare står nu inför en månader lång väntan på att få tillbaka sina pengar, efter att företaget sa att månatliga avbetalningar först kommer att slutföras i slutet av februari 2024. 

Lämna kommentar

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Relaterade Inlägg

ÖVRIGT

Serieentreprenören som avslöjar de enorma slöseriet av skattepengar – Jens Nylander

Alexander Pärleros intervjuar Jens Nylander Serieentreprenören, utvecklaren och analytikern Jens Nylander förändrade...

ÖVRIGT

Minskat givande under 2023 efter flera rekordår

Under 2023 minskade givandet till organisationer med 90-konto med drygt 1,7 miljarder...

ÖVRIGT

Storkonkurs – IAC Group Sweden

Bolaget har gjort egen ansökan om sättas i konkurs, de är verksamma...

ÖVRIGT

En av Sveriges kändaste travtränare riskerar få licensen indragen

Enligt allabolag.se fick Robert Bergh sin F-skattsedel avregistrerad i går. I vanliga...